INDICATEURS D'EFFICACITÉ ÉCONOMIQUE PAR RÉGION
Analyse détaillée des résultats financiers de la gestion de flotte. Estimation du bénéfice d'exploitation par véhicule, calcul du délai de récupération et revenu total sur quatre ans d'exploitation.
78 ТС
| 5452 $ | bénéfice d'exploitation par véhicule et par mois |
| 261694 $ | PÉRIODE DE REMBOURSEMENT POUR UNE VOITURE |
| 261694 $ | BÉNÉFICE D'EXPLOITATION TOTAL DE LA FLOTTE SUR 4 ANS - PAR VOITURE |
| 332% | ROI |
180 VÉHICULES
| 453650 $ | bénéfice d'exploitation par véhicule et par mois |
| 21775200 $ | PÉRIODE DE REMBOURSEMENT POUR UNE VOITURE |
| 21775200 $ | BÉNÉFICE D'EXPLOITATION TOTAL DE LA FLOTTE SUR 4 ANS - PAR VOITURE |
| 255 % | ROI |
145 VÉHICULES
| 1931 $ | bénéfice d'exploitation par véhicule et par mois |
| 92701 $ | PÉRIODE DE REMBOURSEMENT POUR UNE VOITURE |
| 92701 $ | BÉNÉFICE D'EXPLOITATION TOTAL DE LA FLOTTE SUR 4 ANS - PAR VOITURE |
| 226 $ | ROI |
4 millions d'euros.
MONTANT TOTAL DES FONDS COLLECTÉS
HISTOIRE DE L'ATTRACTION DES CAPITAUX
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LOCATION
Le chauffeur paie le tarif de location journalier convenu, ainsi que la commission d'URBAN CARS sur le prix du véhicule.
SALAIRE
Le véhicule est mis à la disposition du chauffeur pour le travail. Le salaire du chauffeur est calculé en fonction des résultats de la journée de travail, et le montant correspondant est transféré à URBAN CARS.
Le modèle commercial repose sur un système existant dans lequel URBAN CARS agit en tant que partenaire des principaux agrégateurs (Ridu - services de VTC) et fournit aux chauffeurs les outils nécessaires à leur travail, les inscrit auprès des agrégateurs en tant qu'exécutants actifs des commandes et effectue un suivi régulier, le recrutement et le contrôle des performances professionnelles des chauffeurs employés.