Dmitri Usenko
CO-CEO DE URBAN CARS
d.usenko@urbancars.biz
+233 59 481 7933
Desde 2023, hemos conectado a agregadores, conductores y pasajeros en Senegal, Ghana y otros países. Nuestra flota de más de 400 vehículos opera en África y Sudamérica. Nuestra filosofía se basa en tarifas transparentes, control tecnológico y soporte 24/7 para cada socio. Usted realiza su pedido; nosotros le proporcionamos un transporte confiable. Desde 2023, somos un proveedor confiable de servicios de transporte bajo demanda para agregadores (Yango, Bolt y otros). Nuestra experiencia comprobada incluye una flota asequible y un moderno sistema digital de gestión de personal en Senegal, Ghana y otros países del continente africano.
INDICADORES DE EFICIENCIA ECONÓMICA POR REGIÓN
Análisis detallado de los resultados financieros de la gestión de flotas. Estimación del beneficio operativo por vehículo, cálculo del período de recuperación de la inversión e ingresos totales durante cuatro años de operación.
INDICADOR | GHANA, THSD USD | SENEGAL, THSD USD | PERÚ, USD |
INGRESOS POR ALQUILER | 7.1 | 11.6 | 8.2 |
COMISIÓN DE SOCIOS | 0.7 | 0.5 | N/A |
COSTOS DIRECTOS | 1.9 | 2.3 | 1.4 |
MARGEN DE CONTRIBUCIÓN | 5.9 | 9.8 | 6.8 |
PERIODO DE RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN (AÑOS) | 1.2 | 1.6 | 1.9 |
ROL A 4 AÑOS, % | 332% | 255% | 226% |
4 millones de euros.
IMPORTE TOTAL DE FONDOS RECAUDADOS
HISTORIA DE LA ATRACCIÓN DE CAPITAL
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Galería
mecánica empresarial
PARA EL CONDUCTOR
Transferencia de un vehículo comprado al conductor a cargo de URBAN CARS según uno de los diagramas de flujo:
PARA EL AGREGADOR
Registrar a los conductores en el servicio con sus propios vehículos o una flota corporativa y garantizar la calidad adecuada de los servicios prestados.
ALQUILER
El comprador paga el alquiler diario acordado y además paga a URBAN CARS una comisión por cada pedido.
SALARIO
El coche se entrega al conductor para que trabaje. El salario del conductor se calcula en función de los resultados del día de presentación de informes, y los fondos restantes se transfieren a URBAN CARS.
El modelo de negocio se basa en un esquema ya existente en el que URBAN CARS actúa como socio de los principales agregadores (Ridu, servicios de transporte compartido) y proporciona a los conductores la flota necesaria para trabajar, los registra en los agregadores como ejecutores activos de pedidos de taxi y lleva a cabo una supervisión periódica, la contratación y garantiza el rendimiento laboral de los conductores empleados.